Устройство гидравлического лифта

Гидравлический лифт представляет из себя устройство для перемещения грузов и людей по вертикали. Первый механизм был создан в 1845 году Уильямом Томпсоном. Подъёмник приводился в действие паровым двигателем и был очень шумным. С тех пор гидравлический лифт был существенно усовершенствован, в частности, пар заменен на масло.

Прошло более 150 лет, но принцип работы гидравлического лифта остался прежним. А востребованность в подъёмных устройствах гидравлического типа только возрастает. В числе неоспоримых преимуществ данных лифтов простота, экономичность и большая грузоподъёмность.

Устройство гидравлического подъёмника

Гидравлическое лифтовое оборудование можно разделить на несколько основных узлов и систем.

Ключевые элементы:

• подъёмный механизм;

• кабина или платформа;

• система управления.

Лифт приводится в движение за счёт гидравлического домкрата и поршня, который располагается внутри гидравлического цилиндра. Движение поршня обеспечивает мощный насос. Он подаёт в цилиндр масло, обеспечивая высокое давление на поршень. В свою очередь, поршень воздействует на тросы и блоки, а те поднимают кабину на нужную высоту. Движение вниз происходит естественным образом под действием силы тяжести.

Гидравлические лифты и большая часть оборудования располагаются в специальной вертикальной шахте. Для размещения части узлов и резервуара с маслом также можно использовать машинное отделение, расположенное на любом из этажей здания в непосредственной близости или на некотором удалении от шахты.

Управление лифтом

Управление лифтом осуществляет микропроцессорный контроллер. Он управляет работой гидравлической системы, руководствуясь командами пользователей и показаниями датчиков движения кабины.

• Движение вверх. Чтобы поднять кабину, контроллер закрывает возвратный клапан между резервуаром с маслом и гидроцилиндром. При этом насос качает масло, поднимая поршень.

• Движение вниз. Микропроцессор открывает обратный клапан, чтобы масло под действием веса кабины перетекало из цилиндра в резервуар. Поршень опускается вниз. Насос при этом не задействуется.

• Остановка на этаже. Обеспечивается стабилизацией давления масла в гидравлическом цилиндре. Возвратный клапан закрыт, насос не работает.

Таким образом, лифт расходует энергию только на поднятие вверх. Панель управления для пассажиров устанавливается внутри кабины, в случае с грузовыми лифтами может быть вынесена вовне.

Виды гидравлических лифтов

Устройство гидравлических лифтов может несколько отличаться в зависимости от их назначения.

Виды лифтов:

• Пассажирский. Предназначен для жилых домов, коттеджей, общественных зданий. Для безопасности людей он оборудуется закрытой кабиной. Обладает небольшой грузоподъёмностью.

• Грузовой. Часто устанавливается в производственных помещениях, в крупных торговых центрах. Способен транспортировать грузы весом до десятков тонн. В зависимости от назначения может быть оборудован кабиной или подъёмной площадкой.

Помимо классических вариантов существуют лифты специального назначения. К примеру, для перевозки опасных или нестандартных по габаритам грузов.

Безопасность

Безопасность гидравлических лифтов очень высока. Современные подъёмные устройства оснащаются механизмами, предотвращающими падение кабины при нарушении целостности гидравлического цилиндра. Отключение насоса или контроллера также не представляет угрозы для грузов и пассажиров. В зависимости от ситуации, лифт останется на этаже или плавно опустится вниз.